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产教融合

无人机续航不限时、新学员不再“飞丢”:佳木斯大学产学研团队两项技术瞄准培训痛点

· 北创大为产教融合研究院
人民网黑龙江频道10月29日报道:佳木斯大学联合黑龙江八一农垦大学与本地无人机企业走“产学研用”融合路线,组建联合技术团队成立科创企业,推出无人机(无人驾驶航空器)地面供电装置和固定翼无人机飞行训练装置两项技术,破解培训场景续航短、新学员易“飞丢、坠机”的痛点,预计年底开始产业化。

据人民网黑龙江频道10月29日报道,黑龙江省已将低空经济作为培育新质生产力的重要方向,形成“实施方案+专项政策措施+立法保障”的多层次政策体系。佳木斯大佳无人机科技有限公司联合佳木斯大学、黑龙江八一农垦大学,依托“产学研用”深度融合模式组建联合技术团队,注册成立瑄涛无人机科技有限公司。经过三年多研发,团队推出无人机地面供电装置和固定翼无人机飞行训练装置两项技术,预计今年底开始产业化。

看点一:地面供电装置把“续航焦虑”从训练场拿掉。据研发负责人、佳木斯大学机械工程学院教授刘向东介绍,装置可将220伏电转化为多旋翼无人机适配电压,一根导线连接即可实现“续航不限时”;起降过程中,电机驱动的智能收放线系统通过实时监测线缆拉力的传感器让线缆随飞机同步收放,最长可达500米。省内首家无人机职业培训学校大佳无人机职业培训学校算了笔账:多旋翼无人机锂电池寿命约400个循环、一块价格数百元,用地面供电可直接插接220伏电源,大幅降低培训机构更换电池的成本,也解决了频繁充电问题、提升培训效率。

看点二:固定翼训练装置给“飞丢、坠机”加保险。新学员操作不熟练是固定翼无人机训练的普遍痛点。这套装置分室内、室外两部分:室内把真机牢牢固定在模拟支架上,学员推杆、按键时,机身抬头、侧转、机翼偏转的每一丝变化都看得清清楚楚,先练肌肉记忆、达到考核要求再上室外真飞;室外装置给无人机加装“配平系统”,实现飞机重心自主调节,让机器在计划区域内自主盘旋飞行,降低初学阶段的损失成本。

低空经济产教融合服务平台认为,这篇报道里最有参考价值的是“高校教师团队+本地培训学校”的产学研闭环:技术问题从训练一线来,成果又第一时间回到训练一线验证。院校做低空装备类成果转化,不必都瞄准整机与飞控大方向,围绕实训消耗、安全防护、教学效率这类“小痛点”立项,反而更容易落地——也正好是把研发项目转化为实训条件与课程资源的现成路径。

信源人民网黑龙江频道2026年10月29日《黑龙江:新技术破解无人机痛点》(hlj.people.com.cn)
本文依据人民网黑龙江频道2026年10月29日《黑龙江:新技术破解无人机痛点》整理,技术参数、机构与合作模式均引自该报道;文中对院校成果转化路径的分析为本站研究观点,不构成对任何机构的评价。如涉及版权或其他问题,请与我们联系,我们将及时核实处理。