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四川内江低空经济产业“向天问路”:前6月营收18.28亿元,两所职业院校开设无人机操控维修专业

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据内江市人民政府门户网站2026年10月15日发布的消息(来源:内江融媒,记者黄俊钦),四川省内江市把低空经济作为成渝腹地老工业城市转型的新赛道:截至2026年6月底,全市低空经济产业共有链属规上企业17户,产业链营业收入18.28亿元,同比增加1.25亿元、增长7%。场景侧,京东全国首个无人机进村试点落地资中,首批开通78条无人机配送航线,覆盖4个镇78个行政村、服务群众5.5万人,常态化运行完成配送飞行618架次;市级“一网统飞”平台累计完成飞行作业600架次、里程超5000公里。人才侧,内江市高级技工学校、隆昌市城关职业中学已开设无人机操控维修相关专业,在校学生400余人,为低空经济人才供给打下本地底座。

据内江市人民政府门户网站2026年10月15日发布的消息(来源:内江融媒,记者黄俊钦),四川省内江市正把低空经济(以低空飞行活动为牵引,涵盖低空基础设施、飞行器制造、运营服务与飞行保障的综合性经济形态)作为成渝腹地老工业城市转型的新赛道。截至2026年6月底,全市低空经济产业共有链属规上企业17户,产业链营业收入18.28亿元,同比增加1.25亿元、增长7%,在川南丘陵城市中已属可观。报道用“向天问路”概括这座老工业城市的路径选择:不追求一步到位的整机总装,而是从动力核心部件、末端物流场景和技能人才三条线同时切入。

应用场景的规模化落地,是内江低空经济被外界看见的直接原因。在资中县归德镇小尖山村,一架无人机穿越丘陵沟壑,稳稳降落在村口取件点位——京东全国首个无人机进村试点在此落地,首批开通78条无人机配送航线,覆盖鱼溪、球溪、高楼、归德4个镇的78个行政村,服务群众5.5万人,是目前国内规模最大的无人机进村配送网络;常态化运行以来,该网络已完成配送飞行618架次、送达包裹2300余个,最快7分钟即可飞越此前需要一小时山路的路程。政务领域,市级“一网统飞”平台打通多部门数据壁垒,无人机承担安全生产巡检、生态环保监测、河湖林草巡护、违建取证与应急处置等任务,累计完成飞行作业600架次、总时长突破200小时、里程超5000公里,作业效率较传统人工提升约4倍;威远县同步建成低空飞行一体化管理平台,把全域飞行活动纳入数字化管控。

产业底盘与人才底座同步推进。制造端,四川虹鹰动力科技有限公司自主研发的16kW油电混合动力涡喷发动机完成全国首飞,补上川南航空动力核心部件制造的一块空白,并带动金鸿曲轴、神雕精工等本地传统制造企业转产航空标准件与精密结构件;安迈特科技新型高安全复合集流体项目、海四达钠星钠离子电池内江生产基地等瞄准低空飞行器电池配套的项目接续落地。人才端,内江市高级技工学校、隆昌市城关职业中学已开设无人机操控维修相关专业,在校学生400余人。政策端,对标四川省“十五五”低空经济发展规划,内江正高质量编制《内江市低空经济发展实施方案(2026—2030年)》,动态更新典型应用场景、产品供给、服务供给三张清单,并推动主城区一级、隆昌资中威远二级、社区校园医院商圈三级垂直起降设施的规划选址,搭建“市级核心枢纽—县域骨干节点—乡镇/功能区微型站点”三级设施网络。

低空经济产教融合服务平台认为:内江这条路径对院校至少有三个可参照点。一是“场景即课程”——78条进村航线、4个镇的真实作业环境本身就是无人机物流与低空运营类课程最好的任务库,院校可与企业以“运行数据进课堂”的方式共建实训案例;二是专业设置可以先于产业成熟落地,内江两所中职、技工院校已在无人机操控维修方向形成400余人的在校规模,说明“操控+维修”双技能是地市级院校切入低空经济产业的稳妥入口,也是现阶段低空经济人才供给结构中最缺的一环;三是实施方案的编制期就是院校的参与窗口,可主动向发改、工信、人社部门提交专业增设与实训基地建设建议,争取把人才培养条款写进地方保障措施。信源 · 内江市人民政府门户网站(内江融媒)2026-10-15

信源内江市人民政府门户网站(neijiang.gov.cn)2026年10月15日《向天问路 内江低空经济乘势高飞》(来源:内江融媒,记者:黄俊钦)
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