沃飞长空 AE200 新样机发布:TC 取证冲刺 2027,巴蜀低空文旅走廊三条航线跑通
2026 国际低空经济博览会上,沃飞长空集中发布 AE200 系列新样机、《低空文旅前瞻实操手册》与飞机增购协议。AE200 系列为 3—6 座纯电动载人 eVTOL,最大航程 200 公里、巡航速度 230 公里/小时;AE200-100 已进入 TC 型号合格证取证冲刺,力争 2027 年完成取证。巴蜀低空文旅走廊已完成三条主题航线验证试飞。
2026 年国际低空经济博览会上,沃飞长空集中发布三项成果:全新 AE200 系列样机、《低空文旅前瞻实操手册》以及飞机增购协议。AE200 系列是 3—6 座级纯电动载人 eVTOL,最大航程 200 公里,巡航速度 230 公里/小时,适配低空文旅、低空出行、应急救援等场景。
适航进度是核心变量。AE200-100 已进入 TC 型号合格证取证冲刺阶段,力争 2027 年完成取证,有望成为国内首批投入商业运营的载客 eVTOL。此前公司生产质量系统文件已获批,完成生产资质取证的关键里程碑。
先验证航路、再上机型。巴蜀低空文旅走廊由沃飞长空联合川观新闻发起,自 2025 年底启动,已先后完成大熊猫国家公园、川渝石窟寺国家遗址公园、成都熊猫基地—都江堰熊猫谷三条主题航线验证试飞。首条跨省航线从安岳石窟起飞,约 15 分钟抵达大足石刻,比地面自驾节省近一小时;碧峰峡至卧龙神树坪"熊猫空中走廊"试飞中,原本 3 个多小时的崎岖山路,空中通行仅需 45 分钟。
策略很务实:前期用传统直升机完成航路验证,积累空域、运营、安全全流程经验,待条件成熟后切换 AE200 系列,实现运营生态闭环验证 —— 这套"先跑通再换机"的做法,同样适用于院校的实训基地建设。
信源界面新闻《2026 低空文旅加速破局,沃飞长空构建巴蜀空中文旅走廊》(2026年10月)
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