广东在全国率先编制农业无人机吊运操作指引：为“把果子运下山”立作业红线

广州日报大洋网2026年10月25日报道，10月21日，“低空新农具，柚乡新运力——农业无人机吊运展示暨柚果品质提升培训会”在广东梅州举办，现场聚集近百人，有当地沙田柚种植大户、家庭农场主、返乡新农人、村级农技技术员，也有农业社会化服务组织和一线飞手。会上，广东省农业技术推广中心启动《广东省农业无人机吊运场景操作指引》编制工作，广东由此成为全国率先为农业无人机吊运立省级操作规范的省份；本次梅州现场会同时是指引编制过程中面向产业端的一次实地调研与实操科普。正值沙田柚临近采收，山坡果园里无人机挂载吊绳起落往返，一筐筐柚果顺着“空中通道”从山地果园运到山下平地——过去要靠挑山工一步步走崎岖山路完成的转运，如今改换了作业方式。

看点一：吊运不是“植保换个挂件”，风险结构完全不同。报道明确指出，吊运不同于常规植保喷洒，挂载重物之后受风力、地形、绳索摆动影响，作业风险点明显增多。正在编制的指引瞄准这一新兴应用场景，重点梳理作业边界、环境限制、人员要求、设备检查、现场处置等一系列安全实操要求。大疆农业解决方案部中国区负责人程忠义在现场谈到，设备层面要有载重实时检测、吊物消摆等能力；飞手层面，“不能会飞植保机就直接上手做吊运”；同时还要区分气象条件，大风天气应当直接停止吊运作业。他同时坦言，部分农耕区域当前被划入管制空域，跨部门协调推进农业飞行落地仍存在待解决的挑战。这段话的信息量在于：它把“能不能飞”拆成了设备能力、人员能力、气象条件、空域属性四个独立变量，任何一个不满足就不该起飞。

看点二：效率账的背后，是一笔人才账。广东省农业技术推广中心相关负责人表示，广东丘陵山地面积占比高，荔枝、沙田柚等特色经济果树大多布局在山坡地块，过去人工下山转运用工缺口大、劳务成本高，果实还容易在挑运途中磕碰受伤，直接影响商品果率。现场行业服务组织算的账是：无人机吊运把采收鲜果从陡坡直接转运至平地，既压缩人工成本，也减少磕碰损耗、保住商品果品质；反向还能把化肥、农资运上山，双向解决山地果园物资进出难题。但多位农技人员与社会化服务从业者也道出现实顾虑——设备成本、飞手培养、地块与天气约束，都决定这项新技术不会一夜之间全面铺开。这恰是广东“先实践探索、再总结提炼标准、再反推产业落地”的逻辑起点：规范一旦落地，随之而来的是对飞手资质、作业记录、设备检查的硬性要求，也就是对培训体系与人才供给的直接需求，低空农业的规模化因此并不只是买机器的问题。

对院校的三点落点。其一，把指引条目直接转成实训考核点：作业边界、环境限制、人员要求、设备检查、现场处置这五项，天然对应一门“吊运作业规范”实训课的五个单元，考核标准引自规范文本，比院校自拟标准更有说服力，也更经得起企业复核；其二，补上“吊运”这条被忽略的能力线：现有无人机应用技术专业多以植保喷洒、航拍测绘、电力巡检为主干，而吊运涉及吊具选型、载荷配平与重心控制、吊物消摆、卸货点人员安全距离等独立知识点，适合以微专业或专项技能包的形式嵌入，而不是塞进植保课的最后一节；其三，把安全与合规课程前置：程忠义提到的“载重实时检测”“大风停飞”“管制空域识别”，恰好是院校最容易讲成理论、企业最需要学生能上手的三件事，宜做成情景化实训与应急处置演练，让学生在校园里就把“什么情况不能起飞”练成本能。

低空经济产教融合服务平台认为：一个应用场景真正成熟的标志，不是设备卖了多少台，而是作业标准写清楚了多少条。广东为无人机吊运立规范，等于把“能不能干、什么条件能干、出了意外怎么办”变成可教、可考、可追责的文本——对院校来说这是难得的教学素材，也是一份最缺的“岗位能力说明书”，比任何产业趋势报告都更贴近课堂。平台建议：已开设或拟开设无人机相关专业的院校，可提前做三件事——跟踪指引正式发布稿、把条款逐条拆成考核点；与本地农业社会化服务组织共建吊运实训场景，用真实果园地形替代操场飞行；把作业记录与起飞前设备检查流程做成学生的实训台账模板，让规范意识与技能同步生长。低空经济产教融合服务平台提示，该指引目前仍处于编制过程中、尚未正式发布，具体条款以广东省有关部门正式发布文本为准。